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装逼者说船舶
Posted on 02月 1st, 2012 No comments在船舶系统装逼是非常有技术含量的事情,这个水很深的行业到处都是装逼的大拿,对付处级逼的方法就是避实就虚,对于造船逼来说,你可以谈修船,对于修船逼来说,你可以谈海工,对于海工逼来说,你可以谈军工。如果你不幸遇到了一个全面逼,那你就不得不面对一场凶残肉搏了。
记住,行走江湖最重要的一个字就是“稳”,当全面逼跟你说船型的时候,你不要跟他正面比拼尺度、吃水与型深,你应该立马转而展望巴拿马运河的拓宽与好望角的风暴,既而隐晦地辐射船型的变化。当全面逼跟你说海工的FPSO、PSO、FDPSO、SPAR……这时切忌满脑子疯狂的百度,而是举重若轻的说起墨西哥湾和北海的深海油气开发,顺道憧憬一下海上风电的前景。当全面逼跟你透露航母的建造与试航,你不必苦于没有内幕,谈谈新闻联播里在索马里打海盗的细节……
当然,大部分时间,你都遇到一些青葱的菜鸟,在饭桌上,在船厂里,在展会上,在田野中,但也一定要注意你的谈吐,当别人谈最近的几个订单,你可以谈谈行业的产能过剩,当别人谈单船价格时,你可以分析波罗的海指数;当别人说资本运作时,你忍不住可以谈天使投资。高级装逼er就是这样,看似不合时宜实则别有用心。
掌握一门外语在装逼届立足有着举足轻重的作用,往往能秒杀国内的一些土逼,你张口就是VLCC这样的字眼,会有圈外不明真莫道不消魂相人士追问什么意思,你要适当地显示出圈内人的宽容精神,耐心地告诉他们就是超级油轮啦。你甚至很得体的补充上一句,不是邮轮也不是游轮而是油轮,在他们凌乱中为这样技术性击倒式的装逼划上完美句号
专业逼切忌在办公室里挂满“一帆风顺”和摆满各种船模,准确的与挂满“大展宏图”和摆放地球仪的民营企业家区分开来。高级逼更是不会在办公室展示任何与船舶有关的纪念品,只有在蝴蝶兰边上摆着一张斑驳的老照片,总有好事者热情的打听着背后的故事,你淡淡的说:那是“万年清”号,一百四十多年前的事情了,我们公司为中国的造的第一条军舰……那些来自熔盛、金海湾的高帅富们立马肝肠寸断……
装逼的最高境界就是不谈钱,只谈文化和血统,重要的还要休闲,处处体现出教父的气质。你不必戴着安全帽穿着连体服忙碌于船台船坞前,你应该穿着马球衫在球场上挥杆,大家津津乐道的转述着你的各种传说,包括那个潇洒的130码的一杆进洞,仿佛神迹再现。只有那个绣有锚与链标志的球帽不小心出卖了你的身份。
在圈子里免不了晒人脉,如果你不巧没跟陈小津长在一个大院里,也没跟陈明义打过扑克牌,别灰心,可以适当的展示你跟某些老外的照片,你把他们介绍成财团老板、船东和教母,这种穿帮的可能性不大,背景最好是某条船的下水或命名仪式上,当然如果有汉堡海事展最佳。初级装逼者也许因为硬件限制以至于不能淋漓尽致的发挥,不可避免的谈谈跟赵总黄总之类的关系,那时间最好追溯到十几年前在马船或东南的峥嵘岁月。
屡屡有设备厂商邀请你去参展,你总是敬而远之,因为你见多了那些追着厂家要纪念品的初级装逼犯。你也不再爱去全国各大的船厂调研了,千篇一律的大干快上的模式,你说你怀念挪威的圣诞夜,厚厚的积雪埋住了你的房车和游艇。只是你一直没有改掉抽三五烟的习惯,你会怀念冰凉海风混合着烟草吸入肺叶的感受,微微辛辣的,淡淡哀伤的,像极了那一年在翡冷翠初恋的滋味……
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